Л. И. Журова, И. Н. Краковская. Влияние глобальных экономических кризисов на развитие автомобильной промышленности России

УДК 338.47(470+571)

DOI: https://doi.org/10.15507/2413-1407.116.029.202103.541-561

Введение. Цикличность развития рыночной экономики обусловливает периодическое возникновение кризисных явлений, негативно влияющих на социально-экономическое положение страны и развитие отраслей экономики. Современная автомобильная промышленность, состоящая из глобальных цепочек поставок, демонстрирует высокую чувствительность к воздействию кризисных явлений в экономике. Цель статьи – на основе проведенного исследования оценить влияние глобальных экономических кризисов XXI в. на развитие автомобильной промышленности России, выявить проблемы и риски развития данной отрасли экономики.

Материалы и методы. В процессе исследования использованы официальные материалы национальной статистики, статистические данные международных организаций, материалы аналитических агентств, данные публичной отчетности корпораций автомобилестроения, нормативные документы, регулирующие развитие российской автомобильной промышленности. Применение приемов монографического описания, абстрактно-логического подхода, системного анализа, методов экономико-статистического и сравнительного анализа позволило охарактеризовать динамику и выявить основные тенденции развития российской автомобильной промышленности под влиянием глобальных кризисов 2008–2009 гг. и 2020 г., определить ключевые проблемы и риски развития отрасли в контексте влияния пандемии COVID-19, которые необходимо учитывать при разработке и корректировке стратегических программ и планов развития отрасли.

Результаты исследования. Проанализировано влияние глобальных кризисов 2008–2009 гг. и 2020 г. на автомобильную промышленность России. Изучены динамика и структура производства и продаж автотранспортных средств в России, выявлены причинно-следственные связи изменений показателей работы отрасли автомобилестроения под влиянием экономических кризисов, дана оценка мер государственной поддержки отрасли в кризисные периоды.

Обсуждение и заключение. Текущий глобальный экономический кризис, вызванный пандемией COVID-19, создает новые угрозы для развития автомобилестроения и актуализирует проблематику исследований трансформаций, происходящих в отрасли под воздействием кризиса. Выявленные диспропорции и негативные тенденции развития автомобильной отрасли требуют совершенствования государственного регулирования ее развития, реализации эффективных мер не только для преодоления последствий текущего кризиса, но и для противодействия возможным кризисным явлениям в будущем.

Ключевые слова: экономический кризис, пандемия COVID-19, автомобильная промышленность, глобальные цепочки поставок, автокомпонентная отрасль, государственное регулирование

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Для цитирования: Журова, Л. И. Влияние глобальных экономических кризисов на развитие автомобильной промышленности России / Л. И. Журова, И. Н. Краковская. – DOI https://doi.org/10.15507/2413-1407.116.029.202103.541-561 // Регионология. – 2021. – Т. 29, № 3. – С. 541–561.

REFERENCES

1. Grinin L., Korotayev A., Tausch A. Economic Cycles, Crises, and the Global Periphery. Springer International Publishing AG Switzerland; 2016. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-41262-7

2. Grinin L., Korotayev A. COVID-19 Pandemic, Geopolitics and Recession. International Center for Education and Social and Humanitarian Studies. Working Paper. 2020; (4). (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.13140/RG.2.2.13998.54089

3. Tatuzov V. Contemporary Global Economic Crisis: Some Conclusions for Russia and BRICS (Taking into Account Kondratieff Long Waves). BRICS Journal of Economics. 2020; 1(2):25-40. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.38050/2712-7508-2020-8

4. Guillén A. Coronavirus Crisis or a New Stage of the Global Crisis of Capitalism? Agrarian South: Journal of Political Economy. 2020; 9(3):356-367. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1177/2277976020970040

5. Yagi M., Managi S. Global Supply Constraints from the 2008 and COVID-19 Crises. Economic Analysis and Policy. 2021; 69:514-528. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1016/j.eap.2021.01.008

6. Estrada M.А.R. The Difference between the Worldwide Pandemic Economic Crisis (COVID-19) and the Global Financial Crisis (Year 2008). Preprint from SSRN. 2020. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.13140/RG.2.2.19620.91521/1

7. Oravský R., Toth P., Bánociová A. The Ability of Selected European Countries to Face the Impending Economic Crisis Caused by COVID-19 in the Context of the Global Economic Crisis of 2008. Journal of Risk and Financial Management. 2020; 13(8). (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.3390/jrfm13080179

8. Török L. The Link between Car Sales and the Economic Crisis in the European Union at the Time of the COVID-19 Epidemic. International Journal of Economics and Business Administration. 2020; 8(4):1033-1042. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.35808/ijeba/648

9. Williams C.С., Kayaoglu A. The Coronavirus Pandemic and Europe’s Undeclared Economy: Impacts and a Policy Proposal. South East European Journal of Economics and Business. 2020; 15(1):80-92. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.2478/jeb-2020-0007

10. Baker S.R., Bloom N., Davis S.J., Terry S.J. Covid-Induced Economic Uncertainty. National Bureau of Economic Research. Working Paper No. 26983. 2020. Available at: https://www.nber.org/system/files/working_papers/w26983/w26983.pdf (accessed 21.12.2020). (In Eng.)

11. Ando M., Furukawa Ch., Nakata D., Sumiya K. Fiscal Responses to the COVID-19 Crisis in Japan: The First Six Months. National Tax Journal. 2020; 73(3):901-926. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.17310/ntj.2020.3.12.

12. Higginson S., Milovanovic K., Gillespie J., Matthews A., Williams C., Wall L., et al. COVID-19: The Need for an Australian Economic Pandemic Response Plan. Health Policy and Technology. 2020; 9(4):488-502. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1016/j.hlpt.2020.08.017

13. Bobylev S., Grigoryev L. In Search of the Contours of the post-COVID Sustainable Development Goals: The Case of BRICS. BRICS Journal of Economics. 2020; 1(2):4-24. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.38050/2712-7508-2020-7

14. Dhar B.K. Impact of COVID-19 on Chinese Economy. Economic Affairs. 2020; 9(3/4):23-26. Available at: https://www.researchgate.net/publication/341177443_Impact_of_COVID-19_on_Chinese_Economy (accessed 22.01.2021). (In Eng.)

15. Chaudhary M., Sodani P.R., Das S. Effect of COVID-19 on Economy in India: Some Reflections for Policy and Programme. Journal of Health Management. 2020; 22(2):169-180. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1177/0972063420935541

16. Kolomak E.A. Economic Effects of Pandemic-Related Restrictions in Russia and their Spatial Heterogeneity. R-Economy. 2020; 6(3):154-161. (In Russ., abstract in Eng.) DOI: https://doi.org/10.15826/recon.2020.6.3.013

17. Mau V.A. Economics and Politics in Russia: On the Eve of an Acute Crisis. Russian Journal of Economics. 2020; 6(2):91-113. (In Eng.). DOI: https://doi.org/10.32609/j.ruje.6.55867

18. Kozicki B., Gornikiewicz M., Walkowiak M. The Impact of COVID-19 Pandemic on the Economic Security of Russia and European Countries. European Research Studies Journal. 2020; 23(3):324-338. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.35808/ersj/1886

19. Klier T.H., Rubenstein J. Detroit Back from the Brink? Auto Industry Crisis and Restructuring, 2008–11. Economic Perspectives. 2012; 2:35-54, Available at: https://www.researchgate.net/publication/254415982_Detroit_Back_from_the_Brink_Auto_Industry_Crisis_and_Restructuring_2008-11 (accessed 14.12.2020). (In Eng.)

20. Sturgeon T.J., Van Biesebroeck J. Effects of the Crisis on the Automotive Industry in Developing Countries: A Global Value Chain Perspective. Policy Research Working Paper. WPS 5330. World Bank. 2010. Available at: https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/3815 (accessed 19.11.2020). (In Eng.)

21. Pavlínek P. The Impact of the 2008-2009 Crisis on the Automotive Industry: Global Trends and Firm-Level Effects in Central Europe. European Urban and Regional Studies. 2015; 22:20-40. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1177/0969776412460534

22. Madugba E.D., Hamza S.M., Basit A. Impacts of the 2008 Global Financial Crisis on the Automotive Industry: A Global Perspective. International Journal of Accounting & Business Management. 2016; 4(2):216-226. Available at: https://www.researchgate.net/publication/320555044_Impacts_of_the_2008_Global_Financial_Crisis_on_the_Automotive_Industry_A_Global_Perspective (accessed 22.01.2021). (In Eng.)

23. Spitsin V., Mikhalchuk A., Spitsina L., Vukovic D.B. Foreign-Owned Companies in Countries with an Unstable Economy: The Case of the Automotive Industry in Russia. Journal of International Studies. 2018; 11(3):57-69. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.14254/2071-8330.2018/11-3/5

24. Starkova N.O., Tolstova A.Z. Automotive Market of Russia in the Modern Conditions. Ekonomika: teoriya i praktika = Economics: Theory Practice. 2015; 4(40): 46-53. Available at: http://econ.kubsu.ru/images/4_2015.pdf (accessed 22.11.2020). (In Russ., abstract in Eng.)

25. Traub-Merz R. Automotive Industry in Russia. Between Growth and Decline. In: The Automotive Sector in Emerging Economies: Industrial Policies, Market Dynamics and Trade Unions. Trends & Perspectives in Brazil, China, India, Mexico and Russia / R. Traub-Merz (ed.). Berlin: Friedrich-Ebert-Stiftung; 2017. p. 127-147. Available at: https://library.fes.de/pdf-files/iez/13154.pdf (accessed 21.11.2020). (In Eng.)

26. Oh S.-Y. Shifting Gears: Industrial Policy and Automotive Industry after the 2008 Financial Crisis. Business and Politics. 2014; 16(4):641-665. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1515/bap-2014-0015

27. Vošta M., Kocourek A. Automotive Industry in the European Union and Its Competitiveness in the World. ACC Journal. 2015; 21(2):40-51. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.15240/tul/004/2015-2-004

28. Wójtowicz M., Rachwał T. Globalization and New Centers of Automotive Manufacturing – the Case of Brazil, Mexico, and Central Europe. The Central European Journal of Social Sciences and Humanities. 2014; 25:81-107. Available at: http://cejsh.icm.edu.pl/cejsh/element/bwmeta1.element.desklight-2a4e839b-ffb0-4f1f-97f1-c8115b5dc24d (accessed 14.12.2020). (In Eng.)

29. Belhadi A., Kamble S., Jabbour C.J.C., Gunasekaran A., Ndubisi N.O., Venkatesh M. Manufacturing and Service Supply Chain Resilience to the COVID-19 Outbreak: Lessons Learned from the Automobile and Airline Industries. Technological Forecasting & Social Change. 2021; 163. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2020.120447

30. Ibn-Mohammed T., Mustapha K.B., Godsell J., Adamu Z., Babatunde K.A., Akintade D.D., et al. A Critical Analysis of the Impacts of COVID-19 on the Global Economy and Ecosystems and Opportunities for Circular Economy Strategies. Resources, conservation, and recycling. 2021; 164. (In Eng.) DOI: https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2020.105169

31. Baronina Yu.A. Transformation of European Automobile TNCs’ Strategies on the Russian Market. Mirovaya ehkonomika i mezhdunarodnye otnosheniya = World Economy and International Relations. 2020; 64(5):93-100. (In Russ., abstract in Eng.) DOI: https://doi.org/10.20542/0131-2227-2020-64-5-93-100

Поступила 26.02.2021; одобрена после рецензирования 15.04.2021; принята к публикации 21.04.2021.

Об авторах:

Журова Людмила Ивановна, доцент кафедры менеджмента АНО ВО Самарский университет государственного управления «Международный институт рынка» (443030, Российская Федерация, г. Самара, ул. Г. С. Аксакова, д. 21), кандидат экономических наук, ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0522-9456, zhurova.li@mail.ru

Краковская Ирина Николаевна, заведующий кафедрой менеджмента ФГБОУ ВО «МГУ им. Н. П. Огарёва» (430005, Российская Федерация, г. Саранск, ул. Большевистская, д. 68/1), доктор экономических наук, доцент, ORCID: https://orcid.org/0000-0003-3332-2332, Researcher ID: AAP-5301-2020, Scopus ID: 57191500142, krakovskayain@mail.ru

Заявленный вклад авторов:

Л. И. Журова – сбор и систематизация аналитической информации; графическое оформление; формулирование выводов.

И. Н. Краковская – постановка научной проблемы; разработка основной концепции исследования; определение методологии исследования; интерпретация полученных результатов.

Авторы прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.

Скачать статью в PDF

Лицензия Creative Commons
Материалы журнала "РЕГИОНОЛОГИЯ REGIONOLOGY" доступны по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная